Немецкая TRUMPF Group (TRUMPF) вчера объявила о кольце-ядер регулируемой гальванометр ультра-высокоскоростной технологии сканирования сварки на Шанхайской оптической выставке в Мюнхене. Эта технология может значительно улучшить скорость сварки, качество сварки и автоматизацию верхней крышки аккумуляторных батарей в батарее новых энергетических транспортных средств. Уровень, повышение урожайности, сокращение площади, упрощение лазерной системы сварки, а также значительно снизить себестоимость производства аккумуляторов производителей. Для обычной ячейки, после использования этой технологии, общее время предварительной сварки и полной сварки можно контролировать в течение 1 секунды.
Кольцевая регулируемая технология сверхвысокой сварочной сварки с помощью кольца состоит из пяти частей: визуального позиционирования, сканирующей сварки, кольцевой регулируемой технологии сварки (BrightLine Weld), мониторинга проникновения сварки и мониторинга качества поверхности после сварки. TRUMPF может предоставить это 5-часть одного-стоп решения.
Будучи самым маленьким компонентным блоком аккумулятора, аккумуляторная батарея может образовывать модуль, а модуль может образовывать аккумулятор. Электрическое ядро является блоком хранения электрической энергии и должно иметь высокую плотность энергии для хранения как можно большего потребления электроэнергии. Срок службы аккумулятора также является наиболее важным фактором. Повреждение любого аккумулятора может привести к повреждению всего аккумулятора.
Какой метод производства использует батарея, не только связано с качеством самой батареи, но и определяет эффективность производства. Аккумуляторные батареи обычно включают в себя большое количество ячеек, поэтому особенно важно выбрать эффективный и стабильный метод производства.